【李春奖获奖工程系列报道】“平凡之路”不平凡——安徽泗县至宿州高速公路(二)

红色的钢扶手，黑色的路面，绿色的标牌和防眩板，还有那白色的护栏，红色柱帽，黄色的标线，靓丽的反光道钉，隔离带中的花草随风摆动，摇曳生姿，色彩的多变和丰富，即使在丰收后略显萧瑟的皖北平原上，也能给人的心中带来一丝温暖。

在泗许高速公路建设办主任（现安徽省经工建设集团有限公司党委书记、董事长）黄志福看来，高速公路建设就像是打造一件艺术精品，而建设者们应有的工匠精神或许就在于这建设期间始终不渝地追求精益求精和创新的精神。

泗许高速公路地处黄海平原中部，地势平坦，由西北向东南缓倾，仿佛一条玉带平铺在广袤的皖北平原之上。其区域内水系发育，各主要河流呈基本平行展布，由西北流向东南。

区别于六武高速安徽段蜿蜒于大别山区的崇山峻岭，隧多桥多，这条在皖北平原畅通直达的泗许高速宿州段显得实在平凡不过。“我们在建设过程中一直想让这条路有点‘个性’。”

项目建设伊始，黄志福就开始带领建设团队殚精竭虑，创新思维，成立创建平原区典型示范工程领导小组，努力探索创建活动的新思路、新内容、新途径。

结合项目沿线特有的地域文化、工程特点及建设实际，就路基、路面工程、交通设施工程、房建工程、绿化景观、安全环保、路文化等全方位，黄志福集思广益，努力寻找这条“平凡之路”的落脚点、切入点和闪光点。

“建设者应当是一名艺术家，以地球作画，用心将工程绣出灵魂。”黄志福提出，把每一个细节做到极致是一种创新，把每一个环节塑造完美也是成功，而细节与完美的结晶就是精品。

把经得起时间检验的精品工程刻铸在广袤的皖北大地上，是对皖北振兴的最大贡献，成为建设者们的共识和信条。从细处着想，从精处入手，认真对待施工中每一个环节、每一项工程，才能真正做到“小事做细，细事做精”。

巡视工地时，黄志福都要随车携带一把铁锤，遇到质量不达标准的砼构件，他总是毫不犹豫地挥起铁锤将其砸烂。黄志福眼里，质量标准一旦确定，就要不折不扣地执行，对于达不到质量标准的工程，必须坚决推倒重来。

这一把铁锤所表达的，不仅是对待质量的态度，更体现了他执行标准的决心。

“人实在、踏实，就能把事情做踏实，遇到质量问题也能做到不回避。”在黄志福看来，工程讲究用心铸就，重视细节创新。“工程有工序，讲工艺。专注每道工序的校验环节，认真对待每一个细节，遇到问题用于研究不逃避，这才是大的创新。”

在黄志福的严格要求下，责任被进一步细分。最紧张的工程建设起步期，不定期地遇上天气较好的夜晚，他总要带上铁锤，召集总监办、同事驱车近两小时，密探工程现场，只为看看是否有人偷了懒。

为保证项目的高质高效开展，泗许高速公路建设办下设四部一室，即总工室、工程部、合同部、综合部、财务部。机构设置健全后，融合汇聚集团及全省高速公路建设经验、做法，泗许高速力图将传统做法标准化，制度被进一步细化，精细化管理办法多达55 个，从前期勘察设计到具体招投标，再到施工管理及操作性极强的项目作业指导书，涵盖每个作业面、每个环节、每道工序，精细化管理有章可循、有据可依，真正实现了“管理制度化、制度标准化、标准流程化、流程精细化”。

“大到几十吨梁板，小到几十克螺帽，皆工厂化生产。从立柱到盖梁、支座，皆流程化、标准化施工。”窦维禹表示，正是基于“标准化设计、工厂化预制、装配化施工”理念，每一项工程“先试验，再示范，后推广”，方能真正实现构造物的“内实外美”。

设计伊始，建设者们把目光投向了当地的历史、文化。毗邻汉文化发祥地，地处有深厚文化沉淀的汉风腹地，泗许高速公路按照汉风楚韵的思路，采取园林化四合院布局，取传统、温馨、安全之意，建造沿线收费、服务、管理用房，形成特有风格，雄浑凝重，汉风遒劲，宽展霸气，令路人过目难忘。同时在小品、围栏、照壁、内饰等中充分吸收中原文化、汉文化的精华并得以良好展示。

沿线查看，交通工程中的靓丽颜色设计有破有立，一根根乳白色的纳米立柱光滑细腻、线性笔直顺畅，颜色耀目，飞驰而过的红扶手、黄标线忽闪，红黄相间的柱帽俏皮跳跃，不仅提示了行车安全，还成为皖北平原上一道靓丽的风景线。