琼乐高速铺出绿色发展新路子

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

将生态文明和绿色低碳理念

融入项目建设全过程

  夏天脚步越来越近,琼中至乐东高速公路项目也已进入最后的冲刺阶段,即将迎来全线建成通车。这条地处我省中部核心生态区的重点公路项目,从开工初期就坚持“要把路修进去,不要把破坏带进去”的理念,以打造“生态路”为基础,大力推进“景观路、旅游路、交通路、幸福路”建设。


  据了解,琼乐高速在选线之初就坚决推行生态环保设计,以当地地形、沿线设施、河流作为主要控制点,平面选线沿山脚布线,主线路线沿河岸布设,跨河桥设置沉淀池,服务区设置污水处理装置。


  在项目推进过程中,按照省委、省政府要求,在省交通运输厅统一部署下,省交通工程建设局多次组织行内专家进行评审和论证,要求代建指挥部设置环境监理、水土保持监测和监理,通过合理选址场站及驻地、弃渣综合利用、土表资源收集回收利用及工点集污处理等,实现资源节约,并采取桥下植被合理保留、表土保存利用、珍稀古树移植保护等措施加强生态环境保护。


  同时,琼乐高速还积极推行“互联网+工程建设”管理等新理念,采取“现场重要施工点远程视频监控系统”等新方法,,推动无纸化办公;积极开展技术创新活动,采用了混凝土砂石分离系统、泥浆回收系统、废旧轮胎固土生态护坡、环氧锌基聚酯复合涂层防腐护栏等新设备、新技术、新工艺。


  当前,琼乐高速正处于路面施工阶段,为进一步提升景观绿化标准,贯彻落实“造价服从生态”的建设理念,省交建局制定了《景观绿化工程实施方案》,将绿化收尾工作及相关要求进行逐一梳理排查并形成清单,逐一销号处理。目前,弃土场复原、桥下复绿、边坡修补等工作正在积极开展。


  琼乐高速项目还将生态文明、绿色低碳理念融入项目建设发展的各方面和全过程,在公路规划、设计、建设、养护和运营管理的整个生命周期内,强化创新绿色低碳管理,提高能源、土地、材料等资源利用效率,努力降低二氧化碳等污染物排放量,发挥绿色交通引领作用。


生态保护

平面选线沿山脚布线,主线路线沿河岸布设,跨河桥设置沉淀池,服务区设置污水处理装置

资源节约

弃渣综合利用、土表资源收集回收利用、工点集污处理

技术创新

采用了混凝土砂石分离系统、泥浆回收系统、废旧轮胎固土生态护坡、环氧锌基聚酯复合涂层防腐护栏等新设备、新技术、新工艺


来源:海南日报

记者:邵长春、陈雪怡 

通讯员:张璐、符竣凡


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