“这里是高速交警指挥中心，请讲。”
“喂、喂、喂！我在高速公路上出车祸了！”
“请不要着急，慢慢讲。你在哪条高速公路什么位置？出了什么事？”
“我从上海开过来，过了跨海大桥，我也不知道开到哪里了？”(司机处在慌乱中，茫然不知所措)
“你沿边护栏往前或往后走，在100米范围内的边护栏上有个巴掌大的绿色标志，上面有两个数字，找到后请报给我，方便我确认你所在的方位。”
“哪？什么叫边护栏？我看不到啊！”
“你往前走几步，找一找，注意安全……”
……
这些是指挥中心每天都会上演的对话。
高速上发生了事故，第一反应就是报警。但和地方道路不一样的是，高速公路周边环境都很类似，不像城市里可以根据周围的高楼等地标建筑确定位置，因此很多司机在报警时不清楚自己到底在哪里。
指挥中心做了一个统计，在接警的100人中，有九成以上的人不懂怎样在高速上快速准确定位。接警人员几乎都要花上1-3分钟的时间远程指导对方寻找定位标志。
假设是一起事故，有人员受伤，或者是有人被困在车里，接警后，指挥中心要通知消防，救护车，还有路政部门等单位。时间就是生命，早一分钟到现场施救，就能多一分安全保证。
其实，现在全国高速公路的国高网改造已经基本完成，统一规范的标志牌可以提供最简便、最精确的定位信息。
只要读懂两种定位牌，让救援来得更迅速。
定位标志所在的位置
1、里程牌
每1公里设置一块。下部为高速公路编号，上部为所在位置距国家高速公路起点的里程数(里程牌表示“G65高速公路1678公里”)
2、百米牌
每100米设置一块。下部给出里程数，上部标识百米值(里程牌表示“某高速公路1592公里+800米”)
