千万小心!黄石高速公路、环城公路有 "白色幽灵"出没...救命帖

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

  立冬已过,天气转冷,昼夜温差加大,团雾天气增多,特别是在无风的夜间和清晨,团雾尤为多发。因团雾具有出现突然、难以预测、能见度低等特点,驾驶人稍有不慎,就会发生追尾的碰撞事故,对高速公路行车安全带来极大隐患,团雾因此被称为高速公路上“流动的杀手”

  

对于团雾,你又了解多少呢?!正所谓“知己知彼百战百胜”,所以要想避免,先得透彻了解!


比起一般的雾来,团雾有几个特点

  

  1、与大雾弥漫有所不同,团雾的势力范围比较小,就像一朵落在地上的云彩,团雾外视线良好,团雾内四顾朦胧;


  2、能见度很低,一般只有十至二十米;


  3、覆盖范围呈一段一段的形态,有的地方少,有的地方很浓;


  4、覆盖面积大小也不一致,一般来说,大的团雾覆盖面积长约五公里,小的团雾仅有一公里。


  团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现,尤其是雨后一到两天,如果天气晴好就比较容易出现。


“团雾”最易发的十条高速公路

    团雾多发路段最多的十条高速为沪昆、京港澳、沪渝、杭瑞、沈海、京昆、厦蓉、京台、福银、包茂、大广高速。


  从发生的时段看,团雾普遍发生在夜间至清晨,由此导致的多车相撞事故主要集中在6时至9时。由于团雾突然出现、难以预报,驾驶人猝不及防、失去视线,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾,全国每年都发生多起团雾导致的多车相撞事故,造成严重人员伤亡和财产损失。


面对团雾 我们应该怎么办?




  

  行经团雾多发路段需加倍注意,如遇突发团雾,应保持镇定,不要慌乱。应减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,不要就地停车,以免发生追尾事故。



绿野救援队建议



  

  发生团雾时要迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。可间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置;遇有出口或服务区,要立即驶离高速公路,或驶入服务区等待团雾消散。如果前方发生交通事故无法行驶,应将车辆停靠在最右侧车道,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带,切记不要在车内等待,同时打电话报警。





  出行尽量避开子夜和凌晨雾气多发时段。若途经起雾路段时,务必提高警惕、谨慎驾驶,注意观察道路情况,与前车保持安全车距,切莫超速行驶,遇起雾天气时,要减速慢行,打开雾灯,控制车速、保持安全车距,不要轻易超车;遇前方车辆排队等候时,要及时减速停车,并开启危险报警闪光灯,切勿占用应急车道抢行。

  遇大雾天气能见度低于50米时,行车视线已经受阻,要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,这时已不适合安全通行,应就近驶入服务区或驶离高速公路等待,待雾气散去后,再上高速公路通行。


  团雾多发季节,开车的小伙伴们,注意行车安全哦!

请一定要认真阅读此文,为了自己,一定要舍得这几分钟!

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本期小编:lala

来源:中国公路网、十堰晚报、高速交警微博等


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