问题：怎么才能每天都收到这种文章呢？

答案：只需点击上方蓝字《库罗德》即可！

累了，
不要倒下。
想想家中的父母，
也要挺住，
告诉自己这不算什么。

倦了，
不要放弃。
其实放弃的不是一些事物，
是自己，
珍惜自己。

烦了，

不要抱怨。
上帝不知道你是谁，
要好好生活，
享受你正在做的事情。

受到打击了，
不要垂头丧气。
不要认为自己天生可以把每件事都做好，
但要努力把每件事都做到自己的最好。

不要

动不动就说自己孤独，
其实你就不懂什么是孤独！
有家人，有朋友，
没经历过风吹雨打，
哪来的孤独？

不要

觉得自己很重要，
缺了你地球照样转，
更不要认为自己无足轻重！
对于你的父母来说，
你就是他们生活的全部！

一定

要把你最快乐、最乐观的一面，
给他们看。
因为，只有你快乐，
他们生活才有意义。

不要

为了追求自己更美好的生活，
而继续让父母处于永无止尽的劳累责任。
他们应该有自己的生活，
不应为我们而活。

要积极、不要堕落，

不要把我们的颓废归咎于社会这个大环境。
为什么别人能为了理想而奋斗，
堕落是因为内心的懒惰。

每天走路，
关注一下脚下的草、身边的花、枝上的叶，
他们如此卑微的生命都美丽的活着，
相比之下，我们反而显得更渺小。

要为自己而活，
做自己喜欢的事。
要为别人而活，
做在乎自己的人喜欢的事。

有时间

多出去走一走，
看看大好河山，
舒心畅气，
养心养气。

不要

对身边的事情过分挑剔，
存在即合理。
既然不关乎我们的生死存亡，
为什么还要给自己增添烦恼呢。

不要

评论别人，
特别是一个自己不了解的人，
我们只有资格批评我们爱的人。

在自己生气的时候不要说话，
因为过后我们往往为这些话追悔莫及。
要原谅别人对你的伤害，
但不要养成习惯。

即使再不能理解你父母的想法，
也不要指责他们。
要知道，
他们才是全心全意为你好的人，
你不能辜负他们。

表达你的爱，
表现你的成长，
让他们有收获的快乐。
要知道，
我们是他们养育的。
时间最长的庄稼，
他们把全部的精力心血都放在了这里，
不要让一场洪水让他们颗粒无收，
一夜白了发。

看到自己的快乐，
珍惜自己的幸福，
感恩自己的拥有，
追求自己的理想！

 我简单告诉您:您与库罗德一起走过的桥、走过的路，是有安全护栏的，虽然您没有去触碰护栏，（人们很少扶，栏杆看似可有可无。若没有栏杆，会不敢上楼不敢过桥。栏杆没安在物体上 安在人心里--安心）库罗德产品源自北美的车轮技术，始终保护着您安全的行程，无论多远，不论有多艰险，库罗德是您的安全保证.

              库罗德不是在出售产品，是在做产品的延伸，我们有北美强大的技术团队保证；自从您接触库罗德开始，无偿提供技术支持，提供技术咨询，无论您是否与COLORDO合作，因为我们把他当做事业来做。

库罗德的系列产品都是解决细节安全问题的产品，都是针对汽车产品解决细节安全漏洞问题设计制造的。

库罗德不求做到多大，力求做的更好，与您一起走的更远！

COLORDO您最终的选择。

库罗德COLORDO作为车轮技术输出型企业来讲，对于车轮设计有着绝对的权威；

库罗德COLORDO的设计领军人Fu LinMan先生，毕生精力致力于车轮轮型的研究开发；

对于轮辋与轮辐的结合角度，结合面积；轮辋每个部位的薄厚程度与轮辐宽窄数量的微妙关系；机械性能、力学分析，车轮运动与车辆形成的共振影响，车轮与车辆的承载关系，载簧质量问题，无不是Fu LinMan先生研究的重点；

库罗德的每一个产品的设计研发有着他严格的流程:

1、客户询盘

2、销售部整合客户信息传达给技术团队；

3、国内技术团队核对：三坐标测绘出图、校对；

（这里和大家多聊几句：这里是重中之重，省不得的；车轮产品不是做出来“像”“不像”那么简单，车轮的正面长得一样是没有用的，关键在于轮辋与轮辐的结合角度，结合面积；轮辋每个部位的薄厚程度与轮辐宽窄数量的关系；车轮重量在运动中与整车之间的共振关系，至关重要）

4、图纸邮件形式发送至北美技术团队，锻造车轮有限元分析、校对，模拟测试邮件发回国内；

（这里也要说明一下：大家都知道中国在1988年才成立第一家铸造车轮厂，至今我们在使用的模拟软件，有限元分析软件等等都是针对铸造----对---是铸造，不是锻造；而且这个模拟软件很贵而且还是盗版，盗版的软件有它的缺失和不健全，分析出来的数据是十分不准确的，然而库罗德不敢，因为他以人为本，重视生命，所以每张图纸都要发到北美车轮设计团队校验后生产，确保产品的精准）

5、国内技术团队接收、核验出图

（库罗德不敢将该软件引入国内，那将会泛滥成灾，好的东西就让他好好的，不让他被山寨，不让他被破坏）（关键问题在于我国的锻造铝合金车轮发展处于不成熟阶段，鱼龙混杂，产品不能批量生产，不能批量生产就得不到有效的测试，小批量的国内都不会做测试，因为测试费用接近10来万人民币；而一两套产品的价值，是不能让车轮厂有信心去做测试的，弯曲疲劳--冲击试验--径向疲劳）

6、客户确认下单

7、制造生产

8、检测

9、入库

10、发货

 库罗德承载着车轮人的梦想，库罗德人不负众望，精心细致的做好每一步，每一根辐条，每一个轮子；

库罗德秉承以人为本的生产理念，安全出精品的工作作风，细致入微的做好每个轮子；

库罗德 COLORDO 是北美车轮设计大师Fu LinMan先生亲自设计命名的，设计于2012年元月.Fu LinMan先生为轮型金牌典范设计师，其输出的多个车轮造型图被多家车轮企业争相竞购； 
少小离家老大还乡音无改鬓毛衰；是Fu LinMan 先生的真实写照，美籍华人，祖籍中国南京，2000年就开始协助国内多家车轮企业进行轮型设计工作，30余年的潜心磨砺，其设计理念通古迄今，设计风格简约时尚，受改装业界人士的亲睐！