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一转眼五一劳动节又来了
想要出去玩耍的心已按捺不住！
劳动节的放假安排
4月29日至5月1日放假共3天
很多朋友都会问
今年五一节高速公路免费通行吗？
告诉大家一个好消息
那就是根据我国交通部门2018年高速免费通行时间表来看
今年的五一节也在免费通行行列
五一假期免费通知
，今年五一假期期间，我省高速公路继续执行小型客车免收通行费的政策。
免费通行时间
五一节高速公路免费通行时间是从4月29日零时开始，到5月1日24时结束，在这期间全国高速公路都将免费通行，不过广大车主千万要计算好高速公路免费通行时间，因为如果你是收费期间上高速，免费期间下高速，那么就能享受免费通行政策，但如果是免费期间上高速，收费期间下高速，那么就要按规定缴费了！
具体措施
一是五一假期免收小型客车通行费期间，易发生拥堵的收费站须开启所有收费车道，设置免费通行提示牌和车辆分流提示牌，免费期间对7座及以下小型客车继续实行不发卡抬杆放行。
二是在条件允许的收费站（6车道及以上）设置免费车辆专用通道，在专用通道可设置限高门或限高架，为确保免费政策实施后车辆有序通行，安排工作人员在收费广场入口处分类疏导车辆，对免费车辆和收费车辆进行分流，确保过往车辆有序通行。
三是提前发代卡券。4月28日18时，各高速公路收费站对小型客车不发卡，发代卡券，4月29日0时对小型客车暂停发卡、发券；5月1日18时，对小型客车发代卡券，24时恢复正常发卡。使用老式代卡券，应加盖有收费站代码号的名章，新式代卡券自带收费站代码号。
四是ETC车道的管理。免费期间，小型客车通过人工车道或ETC车道驶入、驶出高速均可正常享受免费通行政策。
客流分析哈市周边收费站将现出行小高峰
预测哈尔滨绕城、哈同、哈牡等高速公路部分收费站将出现车辆出行小高峰，我们会提前安排部署，做好车辆发生拥堵的防范和疏导工作，对突发事件及时启动应急预案。省政府、省厅、省局领导高度重视五一期间免收小客车通行费工作，假日期间将亲临现场检查指导，各单位按照省局《局重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的有关要求，安排好了节假日领导带班和值班。对易发生拥堵的路段和站点，会进行24小时监控，并通过网站、广播、电视、手机短信、龙江高速96369客服电话、高速公路沿线可变情报板、电子显示屏等多种渠道及时发布公路路况、公路气象、交通管制、小型客车免费通行等相关信息，引导车辆合理安排出行时间，及时调整出行路线。
出 行 注 意 事 项
警惕后方来车
高速上最危险的一件事，就是突然停车。因为在高速的车流中，如果前面稍加停车就可能引起事故的发生。所以，在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。
如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的，打开双闪灯即可。如果拥堵了十余分钟，还无法正常通行但后方又没来车的，车上人员就应下车转移到护栏外的安全地带，尤其在晚上更要做好撤离工作。
忌走应急车道
有些车主但凡遇到点什么就喜欢走应急车道。殊不知，应急车道是一条“生命通道”，是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道，如果被占用了，事故发生后就会导致救援车辆进不去，从而错失抢救时机。同时，这种行为也会被处以罚款和扣分。所以，高速上非特殊情况别占用应急车道。
警惕财产安全
高速上如果堵车很久，不少人就会熄火下车活动，此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着，车门是否关严。高速的大拥堵点每年都会固定，出门在外，安全第一。人离车时还是要做好基本的安全保障工作。
忌长时间熄火听音乐
高速上堵车，有的人选择下车活动，也有些人会选择在车上听音乐或者看电影。这里需要注意的是，不要长时间熄火听音乐。长时间熄火听音乐则电瓶电量会耗光，最后导致启动困难。在高速公路上出任何问题都是既危险又麻烦。
警惕燃油耗尽
高速路上除了出交通事故以外，比较悲催的事就莫过于车还在半路，油却快没了，不过也有更悲催的，就是硬撑到加油站却发现加油站暂停营业。所以，为了避免出现这种尴尬的事情，在上高速前最好提前将汽车加满油，千万不要等到油灯报警。毕竟高速上如果遇到堵车，汽车长时间的走走停停耗油量会很大。
还有一些要说的
① 收费站前别集合：收费站车流量大，更是禁停区域，因此要集合的队伍最好选择在市区或服务区碰头。
② 进收费站先松油门勿变道：临近收费站时，最好保持时速20公里通过。
③ 开车别有调导航等小动作：开车低头看仪表盘、侧眼看导航仪屏幕等都是非常危险的。驾车人应将导航路线设置好后再开车上路，导航仪最好设置为语音提示，或让副驾驶人操作。
④ 特殊地形别超车：在遇到特殊地形时，如弯道、长下坡等地段要适当降低车速，最好不要超车。
⑤ 疲劳时进服务区休息：最好开行2小时休息一下，注意在沿线服务区下车活动一下。特别注意，应急车道不能随便占用。
⑥ 出现事故这么办：高速公路上发生交通事故或者出现车辆故障，驾驶员请立即开启危险报警闪光灯(双黄闪)，在车后150米以外处放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，勿在高速公路上停留，并及时拨打高速交警事故电话“12122”或“龙江高速96369”客服电话。
⑦ 优先选用ETC车道：ETC用户尽量使用ETC车道通行，以免遭遇收费站拥堵。
⑧ 提前查好出行信息：具体以权威部门公布的为准。
4月29日和5月1日是出行和返程高峰期，京哈、哈同、哈大、哈牡，哈绥高速公路容易发生拥堵，必要时可选择与高速公路平行的国省道通行。以14个地市为中心辐射周边市、县的中短途客流将显著增加。此外，经过全省30处道路交通事故多发路段需慎行。高速公路行车如何变道？
1.与前车后车保持足够距离
否则极易发生追尾事故，一旦因变道发生追尾事故，无论是前车还是后车，变道车辆是要负全责的。
2.变道前要观察后视镜数秒
我们的车都是存在盲区的，变道时若有车在变道的一方，我们不仅看不到它，而且距离也会非常近，车速一般也会比我们的车快，这种情况下出现事故的概率几乎是百分之百，甚至后车在慌忙躲避过程中还会出现连环事故，多车事故。
3.避免长时间骑压车道分界线
在交通高峰期轻则造成一定程度压车，重则导致交通事故。
4.前车朝自己方变道时注意减速礼让
前方有车辆朝自己一方车道变道时，如果迅速向另外车道避让是十分危险的，因为仓促间无法做到以上1、2两条，极易发生事故。
30处道路交通事故多发路段慎行
1、省道哈肇公路95公里至110公里处，事故多发原因是超速、未避让行人、转弯未让直行。
2、鹤哈高速公路388公里至411公里处，事故多发原因是未与前车保持安全距离、操作不当。
3、S302省道20公里至27.5公里处，事故多发原因是道路两侧多村屯住宅、路口。
4、省道S302省道105公里至115公里处，事故多发原因是机动车超速行驶，行人横过道路时未按规定通行。
5、201国道578公里至586公里处，事故多发原因是未按规定让行。
6、G11高速公路505公里至518公里处，事故多发原因是未与前车保持安全距离。
7、哈同高速公路438公里加100米至453公里加700米处，事故多发原因是驾驶人违法。
8、省道佳抚公路97公里加20米至106公里加100米处，事故多发原因是驾驶人违法。
9、省道S201(林肇路)100公里至110公里处，事故多发原因是超速、强超、强会。
10、G203国道(明沈路)140公里至150公里处，事故多发原因是超速、强超、强会。
11、省道方虎公路375公里加300米至382公里加800米处，事故多发原因是路口无让行标志、超速。
12、省道鸡密公路1公里至4公里处，事故多发原因是不互相礼让、车速快。
13、省道富密公路(S205富锦至密山)25公里至30公里处，事故多发原因是转弯未让直行、违法调头。
14、省道依饶公路(S307依兰至饶河)15公里至20公里处，事故多发原因是前车转弯时超车、变更车道。
15、鹤哈高速公路228公里至232公里处，事故多发原因是通行条件良好，车流量少，驾驶员精神易松懈，疲劳驾驶和采取措施不当等交通违法问题突出。
16、国道嘉临公路447公里至456公里处，事故多发原因是该道路货运重车流量大，且超载、改型违法问题普遍，超车、会车时横向安全距离较小，道路上未设置无治超站点，监控等科技设备安装率低，驾驶人主观违法严重。
17、G229国道273公里至271公里处，事故多发原因是坡度大，交叉路口夹角过小，影响驾驶员视线。
18、G229国道328公里至330公里加500米处，事故多发原因是城乡结合处夜间没有照明设施，限速标志不明显。
19、鹤哈高速公路1公里至22公里处，事故多发原因是未保持安全距离。
20、哈肇公路鹤名段460公里至470公里处，事故多发原因是未按规定让行。
21、S208省道25公里至36公里处，事故多发原因是违法超车、未按规定让行。
22、S310省道15公里至20公里处，事故多发原因是酒后、违法上道行驶。
23、G203国道83公里至87公里处，事故多发原因是违法超车。
24、G301国道576公里至578公里处，事故多发原因是违法转弯。
25、S207省道170公里至180公里处，事故多发原因是未保持安全车速。
26、S209省道270公里至280公里处，事故多发原因是超速行驶。
27、S203省道450公里至460公里处，事故多发原因是冬季路面结冰。
28、省道依饶公路177公里至184公里处，事故多发原因是急弯陡坡。
29、G1京哈高速公路1139公里至1141公里处，事故多发原因是弯道。
30、G10绥满高速公路265公里至283公里处，事故
来源:：生活报，黑河封面,龙江高速
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