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随着重庆汽车、笔电、建筑等产业的快速发展,铝原料在重庆市场的需求量越来越大。今(18)日,上海期货交易所指定重庆国储物流有限公司铝期货交割仓库在“中国铝加工之都”——九龙坡区西彭镇西彭工业园区揭牌。该项目是我市打造的西部首个“水公铁”联运铝期货交割库,今后铝加工企业所需原料可实现期货交易、本地交割,大幅降低物流成本,在保障货源、稳定价格、推动新材料产业集聚等方面将发挥重要作用。相关人士表示,该项目对我市汽车、笔电等涉铝产业发展也具有重要意义。
据了解,该交割库于2016年3月1日获批,将建设成为集铝仓库、码头、铁路专用线为一体的现代化大型仓储物流基地项目。项目分两期建设,一期为铝期货交割仓库,占地200亩;二期为港区码头(选址在原规划为重庆“三基地四港区”之一的黄磏港)。项目预计总投资10亿元,占地面积约500亩。建成后将成为我国西南地区最大的铝锭集散中心和交易市场,存储量可达35万吨,年吞吐量可达200万吨。
“铝交割库落户西彭,不仅可以为本地铝加工企业带来直接的经济效益,还能够带动更多铝加工企业在本地聚集,从而形成更大的规模效应。”西彭工业园区管委会相关负责人表示,此外,铝交割库的建立,还能够吸引中下游企业聚集,实现中下游协同发展、东中西部互动合作。届时,我国新疆等西北地区的电解铝有望通过该项目进行中转,辐射长江中下游地区。据悉,目前西北地区已成为我国电解铝的重要产地,且在价格方面具备重要优势。
随着重庆汽车、笔电、建筑等产业的快速发展,铝原料在“中国铝加工之都”的重庆市九龙坡区西彭变得越来越紧俏。
仅以汽车产业为例,数据显示:2014年,重庆生产263万辆汽车,成为中国最大的汽车生产基地;2015年,汽车年产能突破300万辆;2016年上半年,重庆生产汽车157万辆,稳居全国省市第一。
作为汽车发动机、轮毂、底盘、车身等生产原材料,铝的需求自然大幅上升。公开资料显示,2015年重庆本地铝锭需求量超过200万吨,铝原料市场存在巨大缺口,且缺口有进一步扩大之势。
过去,由于我国铝期货交割仓库主要集中在华东和华南地区,重庆铝加工企业在期货市场购买的原料,交割之后还需通过铁路、水路运回重庆,这样一来生产成本必然增加,铝加工企业及下游企业的竞争力也必然受到影响。西彭铝期货交割库的设立,将实现期货本地交割,帮助重庆本土企业解决运输成本高难题,保障重庆本土铝加工行业的稳定发展。
据了解,铝都西彭铝加工规模占重庆总体60%左右,且紧挨长江黄金水道,高速公路纵横,无疑是建立铝期货交割库的上乘之选。
据测算,借助渝新欧铁路和兰渝铁路等,将西北地区的铝原料运回重庆再加工,可以直接降低西彭周边铝加工企业采购铝锭的仓储物流成本每吨25—35元。西彭周边的铝加工产业集群原料若全部实行本地交割,每年将带来可观的经济效益。